27 de septiembre de 2018
NUEVO NEOBUS SPECTRUM 325 DESTACA EN LA BRASILFRET 2018

El modelo recientemente lanzado está enfocado al segmento del chárter

Neobus participa en la BrasilFret 2018 – que tendrá lugar entre los días 27 y 30 de septiembre, en el Wish Resort Golf Convetion, en Foz de Iguaçu – exponiendo su Neobus Spectrum 325, su más reciente modelo destinado justamente al segmento brasileño del chárter, para quienes desean alquilar unidades de traslado de (grupos) de pasajeros.

De acuerdo con João Paulo Ledur, director de Neobus, el Spectrum 325 es la mejor opción tanto para el flete (chárter) como para las líneas intermunicipales. “El modelo ha sido desarrollado para competir en este disputado segmento, donde el costo de mantenimiento es un factor decisivo. Unimos a los atributos de eficiencia y menor TCO (Total Cost of Ownship) de la marca con elevados estándares de ergonomía y confort acústico y térmico, para ofrecer un modelo diferenciado en el mercado, que incorpora además una serie de atributos tradicionales de NEOBUS como una extremada solidez, mayor eficiencia  y rentabilidad para el operador”, destaca.

SPECTRUM 325 se concibió con base en los más avanzados conceptos de fabricación que permiten la optimización de su estructura con mejor aprovechamiento del espacio interno, elevación de la rigidez estructural, que además otorga un mayor confort, seguridad y ergonomía además de disminuir el coste operacional. 

El estilo del SPECTRUM 325 es llamativo por el diseño limpio y fluido del conjunto óptico delantero, con la utilización de LEDs en las luces de dirección y rejilla delantera en formato de colmena. En la parte trasera, posee un parachoques independiente, lo que facilita todavía más las reparaciones y reduce costos de mantenimiento, además de un vidrio trasero de diseño recto y limpio. 

Confort interno ampliado 

En NEOBUS SPECTRUM 325 el confort y la ergonomía para el conductor han merecido una atención especial. La configuración de la zona del conductor ofrece más espacio lateral para las piernas, con control y acceso a los comandos más ergonómico. La cabina fue diseñada para ampliar el confort térmico y acústico, con salidas de aire de los lados izquierdo y derecho, con suministro por la parte superior, directamente del portapaquetes. El modelo cuenta con revestimiento interno del capó del motor para reducir el ruido interno y las vibraciones. El panel de instrumentos posibilita fácil acceso y total control, con comandos con accionamiento mediante teclas para facilitar y hacer más rápida su utilización y más barato el mantenimiento. 

Desarrollado para todos los modelos de chasis con motor delantero disponibles en el mercado, con y sin sistema de aire acondicionado, el Spectrum 325 viene con opciones de longitud total de 12,8 a 13,2 metros, y capacidad para transportar de 48 a 52 pasajeros, dependiendo de la configuración interna y de la opción elegida de las butacas. Otros elementos a destacar son el mayor espacio de circulación del pasillo, con 375 mm de ancho, y el confort térmico y acústico, porque el modelo utiliza, a lo largo de todo el techo, revestimiento en tejido de manta aislante en lugar del tradicional bloque de EPS, normalmente adoptado por los demás fabricantes de carrocerías de autobuses. 

NEOBUS SPECTRUM 325 también cuenta con una gran área acristalada en las puertas y en las paredes de separación, que amplían el campo visual de los pasajeros, así como su bienestar. Y la pared de separación, con puerta de acceso para los pasajeros con apertura hacia afuera, facilita de esta manera la circulación  sin interferir en el espacio de las butacas.

Crédito de las imágenes: Julio Soares